Après des années de turbulences, la compagnie aérienne qui dessert les Antilles reprend des couleurs même si elle reste déficitaire. C'est que Pascal de Izaguire, son PDG, a indiqué dans la presse spécialisée. "S'il n'y a pas de grandes catastrophes dans les destinations que nous desservons, pas de mouvements sociaux ni de coups d'état, alors oui, je suis optimiste pour Corsair ».C'est ce qu' indique fièrement Pascal de Izaguire qui se montre confiant dans l'avenir de sa compagnie. Le plan social « taking off » commence donc à porter ses fruits. Tout comme ses accords commerciaux avec Air Caraïbes qui débouche sur un meilleur taux d'occupation des avions qui atteint 87%. Nouvelle preuve du rapprochement, les deux compagnies ont lancé un appel d'offres commun sur le catering qui s'est révélé très fructueux.
Un autre partenariat va dans le même sens : celui réalisé avec Air Antilles Express –le concurrent direct d'Air Caraïbes- : depuis le 1er juillet dernier, Corsair propose des vols vers Saint Barthélémy. C'est un partage de codes avec Air Antilles Express qui permet cette ouverture de ligne depuis Paris via Pointe à Pitre.
Lors du 1er semestre de l'exercice 2012-2013 (d'octobre à mars) la compagnie affiche une amélioration de son résultat opérationnel qui passe d'une perte de 22 à10 millions d'euros.
Enfin, point final au changement de l'image de marque de Corsair, le 1er août prochain, tout le personnel portera un nouvel uniforme.
CB
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Corsair se porte mieux
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