Quelques semaines après la réouverture de la route de Moutte, suite aux travaux de Morne Calebasse, une étude réalisée par des experts du ministère de l'Ecologie ,du Développement durable et de l'Energie révèle que certaines mesures n'avaient pas été bien effectuées et que la zone de danger qu'ils ne seraient pas optimums pour assurer la pérennité du site.
En mars 2013, le ministère de l'Ecologie , du Développement durable et de l'Energie diligentait une mission sur les risques de mouvements de terrain sur le site de Morne Calebasse à Fort-de-France. Une démarche à la demande des services de l'Etat pour l'obtention d'une rallonge financière de la commune pour achever les travaux.
Un mois plus tard, deux ingénieurs généraux des ponts, des eaux et des forêts étaient venus en Martinique, épaulés d'un expert d'un bureau d'étude de Marseille. Pendant quatre jours en avril 2013, ils ont rencontré différentes personnes impliquées dans ce dossier et ont analysé les relevés et les études réalisées par la ville de Fort-de-France via un bureau d'étude IMSRN.
Dans les conclusions, ces deux experts pointent du doigt certaines irrégularités et des surestimations dans les calculs, des manques de précisions dans les évaluations. Des constats faits, malheureusement, quelques mois avant la livraison de la deuxième tranche du chantier.
Certains riverains, interdits d'habiter provisoirement dans leurs maisons depuis mai 2011, se disent très inquiets d'y retourner, si l'information venait à se confirmer.
79 familles, dans la zone à risques ont étéévacuées, 50 personnes avaient été relogées et indemnisées dès 2011.
La mairie de Fort-de-France organise ce vendredi une conférence de presse avec les services de l'Etat sur ce délicat dossier.